Dans le monde entier, on assiste à un mouvement croissant de réutilisation des containers maritimes à des fins diverses, au-delà de l’expédition de marchandises.
Ces containers robustes et empilables sont maintenant réutilisés comme petits espaces commerciaux, souvent appelés « Pop-Ups » En raison de leur portabilité et de leur prix abordable, il n’est pas surprenant que cette tendance gagne en popularité.
En plus des entreprises, ces containers peuvent également être utilisés comme maisons ou abris temporaires
Ce qui servait autrefois uniquement à transporter des marchandises devient une option intéressante et économique pour les petites entreprises et les propriétaires.
Que vous soyez à la recherche d’un espace de bureau supplémentaire, d’une nouvelle maison ou simplement d’un lieu d’événement unique, l’utilisation d’un container maritime pourrait être la solution idéale pour votre entreprise.
Qu’est ce qu’un container bureau ?
Un container de bureau est une unité modulaire préfabriquée qui peut être utilisée comme espace de bureau temporaire ou permanent. Les containers de bureaux sont généralement fabriqués en acier ou en aluminium, et peuvent être équipés d’électricité, de plomberie et d’autres commodités.
Les containers de bureaux peuvent être placés sur presque n’importe quel type de sol, ce qui en fait une solution idéale pour les entreprises qui ont besoin d’étendre leurs activités rapidement.
De plus, les containers de bureaux sont faciles à personnaliser, ce qui permet aux entreprises de créer l’environnement de travail idéal pour leurs employés. Que vous ayez besoin d’un espace de travail temporaire pour un projet de construction ou d’un bureau permanent pour votre entreprise, un container de bureau est une solution polyvalente qui peut être adaptée à vos besoins spécifiques.
Comment un container bureau est-il aménagé ?
Un container de bureau est mis en place en étant placé sur une surface plane prédéterminée, généralement du béton. Le container est ensuite fixé au sol à l’aide de barres filetées vissées ou de plaques métalliques soudées. Une fois le container fixé, l’étape suivante consiste à installer tous les services publics nécessaires. Cela peut inclure l’électricité, l’eau, les égouts et l’Internet. Une fois les services installés, le container est prêt à être utilisé. L’intérieur du container peut être aménagé pour répondre aux besoins de l’entreprise qui l’utilise. Cela peut inclure l’ajout de murs, de planchers, de plafonds et de portes si nécessaire. L’espace de bureau peut également être équipé de meubles et d’équipements selon les besoins. L’étape finale consiste à approvisionner le bureau en fournitures et en matériel. Cela comprend des articles tels que du papier, des stylos et du matériel informatique. Une fois toutes ces étapes terminées, le container de bureau est prêt à être utilisé.
Fait-il froid dans un container aménagé ?
Beaucoup de gens pensent que travailler dans un bureau en container converti serait assez froid, surtout pendant les mois d’hiver. Cependant, il existe en fait un certain nombre de moyens de garder le bureau chaud sans trop augmenter la température. Par exemple, une isolation peut être ajoutée aux murs et au plafond pour aider à retenir la chaleur. En outre, des revêtements de portes et de fenêtres peuvent être utilisés pour bloquer les courants d’air. Généralement, nos containers sont tous équipés d’une isolation parfaite, pour un hiver bien au chaud.
D’ou viennent les containers aménagés que nous utilisons ?
La plupart des containers que nous utilisons proviennent des compagnies maritimes. Elles les vendent soit pour cause de surcharge, soit parce qu’ils ont atteint leur date d’expiration. Les fabricants de containers produisent de nouveaux containers en fonction des spécifications des compagnies maritimes. La majorité des containers sont fabriqués en Chine, en Corée et au Japon. Une fois qu’un container a été utilisé par une compagnie maritime, il est vendu à une société de transport. Cette dernière utilise alors le container pour transporter des marchandises. Une fois que le container a été utilisé par la société de transport, il est vendu à un détaillant. Le détaillant utilise alors le container pour stocker des marchandises. Une fois que le container a été utilisé par le détaillant, il est vendu à un consommateur. Le consommateur utilise alors le container pour stocker des marchandises.
